Вход...Сделать стартовойНаписать письмоКарта сайта
СубаруКлуб Субару Новое в Клубе
Автосервис и обслуживание Subaru
Автомобили Субару на заказ
Цены
Стоимость основных работ и услуг
Новости
Фото
Вопрос-ответ
Контактная информация
О нас
О Субару
Партнеры
ВОПРОС-ОТВЕТ

Поиск по ключевому слову:

[23.06.2014]Сергей
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Субару "трибека" диагностика показала ошибку Р0123, Р0223, при этом машина заводится, 1500 оборотов, на педаль "газа" реагирует только до 2000 оборотов. Несколько раз включаю выключаю зажигание и всё нормально, но потом это опять повторяется. В одном центре сказали что неисправна проводка, а в другом, что надо поменять привод дроссельной заслонки. Заранее Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте, Сергей.
Ошибка по датчику положения дроссельной заслонки и датчику педали газа. Менять датчик.


[23.06.2014]Игорь
Здравствуйте! Помогите советом (Легаси В4. 2.0, атмо) - обнаружил закономерность - если остаток бензина около 11 литров, мотор работает гараздо динамичнее и ровнее, но если больше - очень часто при разгоне, стрелка тахометра уходит вверх, а машина как будто "стоит на месте", одним словом, КПД мотора оч низкое. Поменял: свечи, провода, прочистил дроссель, заменил топливный фильтр, заменил прокладки впускного коллектора, первая лямбда новая, утечек бензина нет. Может ли это быть блок дроссельной заслонки (она электронная)? Спасибо.
Ответ:
Здравствуйте, Игорь.
Проверить систему вентиляции топливного бака.


[23.06.2014]Николай
Доброго дня.Субару-форестер 1997г.турбо АКПП не едит как поработает около часа .Уровень масла в коробке в норме.на D и 3 скорости переключение со второй на третью скорость обороты набираеть почти до трех тыс.но не едит.вытащил щуп масло в акпп ваняет гарью.менял масло 4 дня вместе с муфтой.С прошлой тоже было не лоды.там сам закосячил эту стараюсь береч но что не получаеться.Может охлаждение муфты идти не достаточно?
Ответ:
Здравствуйте.
Капремонт коробки решит ваши проблемы.


[23.06.2014]Юрий
На субару легаси 1993 универсал,когда начинаешь трогаться где то около 3000 оборотов происходит толчек а потом машина нормально идет и еще одна проблема при повороте вибрация только когда поворачиваешь
Ответ:
Здравствуйте, Юрий.
Проверить ШРУСы, толчок нужно смотреть вживую.


[23.06.2014]евгений
добрый день,подскажите у меня такое явление ,нормально это или нет?на холодную машина заводится отлично!а как постоит около часа чтоб завелась с первого раза надо нажать чуть на педать газа,а иначе приходится погонять стартером,особенно ощутимо в жаркую погоду!так едит отлично работает ровно!форик 2002 год турбо 205й мотор,спасибо
Ответ:
Здравствуйте, Евгений.
Нет, не нормально. Проверить систему зажигания, форсунки.


[23.06.2014]Алексей
Дима, смотри разъем(фишки) ,он прям над шкивом коленвала, попробуй его почистить. либо может провод где перетерся .


[23.06.2014]Алексей
Здравствуйте,диагностика выдала 4 ошибки 0508,0171,0303,0108.Про ошибки 0508 и 0108 не совсем понятно,замыкание в цепи датчиков мар и isc(это оба датчика на дросселе,если я правильно нашел?),на работающем двигателе снял разъем isc обороты возросли до 1000 с 750,снимаю разъем мар тоже слышно изменение.снимал дроссель для чистки,может в этом причина.Сильно трясет на холодную,когда прогреется еле заметно.А ошибка 0171 может быть следствием двух предыдущих.Заранее благодарю.
Ответ:
Здравствуйте.
Р0508 - датчик на дросселе неисправен или грязная дроссельная.
Р0108 - MAP сенсор неисправен.
Р0171 - бедная смесь, подсос воздуха.
Р0303 - пропуски в 3 цилиндре.
Есть что чинить, в общем.


[22.06.2014]Денис
Доброго вечера! Интересует вопрос... Легаси 93года седан. хочу поменять передние стойки. подойдут ли от более поздней модели??? спасибо!!!
Ответ:
Здравствуйте, Денис.
Да, до 98 года модель одна.


[22.06.2014]Алексей
Здравствуйте,машина троит на холодную,а после прогрева работает хорошо(пропуски зажигания едва заметны-двиг подтряхивает).форестер турбо 2003гв. ,подскажите в чем причина,спасибо.
Ответ:
Здравствуйте, Алексей.
Свечи, катушки или провода, если катушка одна. С этого начать.


[22.06.2014]Дима
Привет,подскажи пожалуйста у меня загорелся чек с ошибкой P0365 опесания не исправен дачек цепи каленчетого вала (банке 1) что можно сделать???
Ответ:
Здравствуйте, Дима.
Поменять датчик коленвала. Либо его проводку проверить.


[19.06.2014]Николай форик
субару форик SG5 2.0 turbo 2003 г. европеец пробег 139 000 расход масло на 1000 1 л. при интенсивном движении за 5 тыс оборов. По тихоньки ездеешь масло много не берет только тапак в пол ссади смог черного дыма вылетит а дальше прет и не дымит. в чем может проблема масло лью 5w40 Heck.
Ответ:
Здравствуйте, Николай.
Да нет проблемы, просто нужно капиталить двигатель.


[19.06.2014]Шишкин Евгений Вениаминович
Подскажите, пожалуйста, какие опорные подшипники и отбойники (оригинал и аналоги) идут на Subaru impreza Wagon, 2003, Frame-GG2046292.
Есть ли смысл менять старые вместе с заменой передних каябовских стоек амортизатора (есть в наличии)? Или достаточно обойтись просто заменой стоек?
Есть ли у Вас указанные расходники? Спасибо
Ответ:
Здравствуйте.
Оригинальные опорники по 2200, неоригинал по 1500 можно привезти. Отбойники 600 и 350 соответственно. В наличии нет, заказ дня три. Амортизаторы тоже заказывать. Смысл менять есть в случае выхода из строя и того и другого, будет видно при разборке узла.


[19.06.2014]Кристина
Здравствуйте! Подскажите пожалуйсто, как часто меняется масло в АКПП, у меня форестер 2010г. проюег 47000 Спасибо!
Ответ:
Здравствуйте, Кристина.
В АКПП масло лучше всего менять раз в 30000 км пробега.


[18.06.2014]Виталий
Не включается автомат без прогресса и масло воняет гарью?
Ответ:
Здравствуйте, Виталий.
Если замена масла не поможет, то ремонт АКПП.


[18.06.2014]Султан
у меня тут такой вопрос пропал кикдаун на субару форестер 1999 американец 2,5 ,и загорелся
ат ойл темп ,когда трогаешься чучуть в перед и он как бы с 1 на 2 скорость перекидывает и бьет а остальные передачи норм все,помогите ребята почему так??
Ответ:
Здравствуйте, Султан.
Коробка перегрета, попробуйте масло поменять для начала. Возможно, нужен ремонт уже.


Страницы: 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237


Задать вопрос:
- поля обязательны для заполнения
Имя
Вопрос
Контрольное число



НОВОСТИ
[25.05.2012]
Subaru STI одержала победу на 24-х часах Нюрбургринга
Команда STI NBR Challenge второй год подряд одерживает убедительную победу в 2-литровом турбированном классе SP3T по итогам 24-часового марафона на треке «Нюрбургринг».
[Подробнее...]
[02.04.2012]
В начале апреля Subaru покажет обновленную линейку Legacy и Outback
Обновленный вариант Subaru Legacy представят на следующей неделе в Нью-Йорке.
[Подробнее...]

Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru
eXTReMe Tracker
© 2008-2014 Клуб Субару Воронеж
Создание сайта - Веб-студия "Алькор"
Время генерации: 0,230 с.