А в какую сторону смотреть подсос воздуха? Или как проверить можно? Лямда сатовская стоит.

Здравствуйте. Такая проблема субару импреза 1.5. 2008 г. На холодную всю хорошо. Но когда прогреется начинают плавать обороты что на P, что на D. Примерно 640/800. Куда смотреть. Дросель мыл, свечи новые, топливный фильтр мыл, лямбу менял была ошибка по ней. Датчик ЕГР заглушил. По диагностике компьютерной ошибок нет. Что это такое ?

Здравствуйте, заказал с Китая мультимедийку новую и камеру заднего вида, сможем поменять у вас и какая цена?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, есть ли салонный фильтр печки в субару легаси 1995год, правый руль, объём 2.

Здравствуйте, не подскажете как можно проще всего обзовестись блокировкой дифференциалов.

авто - МКПП-5ступ, Легаси bp-5 2003г. двигатель ёж204, 190л.с.

Здравствуйте. У меня такая проблема поменял все возможные датчики которые могли влиять на расход топлива и на ее смесь.но не чего не изменилось. Очень большой расход на 100км 20 л примерно и она плохо едет когда нажимаешь плавно педаль газа более-менее разгоняется а когда давиш педаль в пол то как будто за жопу что-то держит очень тяжело набирает обороты когда стрелка термометра переваривает за 3000 - 3500 т оборотов вроде начинает ехать. То что машина выдавала ошибки все устранили. Менял топливный насос убрал катализатор улучшений нету не каких

EG 20 механика субару форестер 98г

Здравствуйте! Субару Импреза 1.6 механика 1995 года. На прогреве троит при нажатии на педаль газа при оборотах до 2000тысяч. После 2000 нормально. Стоит проехать 100 метров и все начинает работать нормально. А также плохой пуск. Летом заводилась. А вот при -10 не завелась.прокалил свечи и только тогда смог завести. АКБ новый, свечи новые,топливный фильтр новый, сеточку бензонасоса помыл( была чистой), дроссель помыл, расходомер контракт( ничего не изменилось), воздушный новый. Что может быть?

здравствуйте,в чем проблема кроется Прадо 120 двиг 2.7 3RZFE? ПРИ ЕЗДЕ НА ТРАССЕ ТЕМПЕРАТУРА В НОРМЕ ПО ДАТЧИКУ,ПОСЛЕ КАК ПРОЕДУ 2 КА ПОТИХОНЬКУ И ПОРАБОТАЕТ НА ХОЛОСТЫХ 2-3 МИНУТЫ ТЕМПЕРАТУРА ПАДАЕТ ММ 2 НА 3 НИЖЕ ПО СТРЕЛКЕ И ПОДЫМАЕТ ПРОГРЕВОЧНЫЕ ОБОРОТЫ ,ПОТОМ ОПЯТЬ ТЕМПЕРАТУРА ПОДЫМАЕТСЯ ДО НОРМЫ И ОБОРОТЫ СКИДЫВАЕТ,И ТАК ПОВТОРЯЕТСЯ СНОВА ТО НОРМА ТО НИЖЕ,ПЕЧКА ВСЕГДА ГОРЯЧИМ ДУЕТ ПУЗЫРЕЙ В БАЧКЕ НЕТ,ВЕРХНИЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА ГОРЯЧИЙ НИЖНИЙ НА ПОЛОВИНУ ХОТЯ ДОЛЖЕН БЫТЬ ХОЛОДНЫЙ.,МОЖЕТ ЛИ ДЕЛО БЫТЬ В ТЕРМОСТАТЕ??

Спасибо за оперативность. Дело в том, Акум новый (кореец) Спустя час пошел к машине плясать с бубном, но она решила завестись с пол оборота сама. Далее без проблем весь день. Посмотрим что будет с утра завтра. Отпишусь.

Кстати, как-то уже консультировался у вас. Помогли, проблему решили. Спасибо.

Всем привет. Кто подскажет, что может быть? Приехали домой ,заглушили машину. Простояла до утра. На улице минус. С утра не завелась с брелка. Ну думаю все, замерзла. Спустился вниз и тут начались проблемы. В общем не заводится. Проблема в том, что даже не крутит стартер. Просто мигает темпер на понеле красным синим цветом. Что это может быть? Как реанимировать?